ADI: la app para flotas más eficientes

ADI o Administrador de Distribución Inteligente es una App que permite hacer más eficiente las flotas en faena. La primera de ellas ya se implementó para SQM y es operada en el ingreso del Salar de Atacama.

Tener la información a la mano y en forma oportuna en el mundo de la minería puede reducir costos, tiempos de desplazamientos y en muchos casos, incluso, evitar accidentes en faena. Y con el objetivo de hacer más eficiente la distribución de las flotas que se mueven al interior de ellas es que la empresa chilena Migtra, con presencia en Perú y Colombia, desarrolló ADI (Administrador de Distribución Inteligente) para SQM.

ADI es una App que controla  un sistema complejo de hardware que ya se encuentra operativa en ingreso del Salar de Atacama, Región de Antofagasta, y que ayuda a hacer más eficiente el movimiento de las flotas, ya sea al interior o desde y hacia las actividades mineras. El beneficio que ofrece esta herramienta es que estas directrices hoy pueden ser dadas desde cualquier lugar con internet, convirtiendo a la App en una herramienta de uso remoto (desde cualquier punto del país).

Tal como explica Pedro García, Gerente General y fundador de Migtra “luego de una larga investigación y mucho trabajo de nuestro equipo técnico logramos dar con una herramienta que canaliza y centraliza la información y entrega guía a 260 camiones en forma diaria. Estos pertenecen a cinco flotas y dentro de los  objetivos principales es disminuir los tiempos de estadía de equipos y conductores”.

 Toda esta coordinación tiene un efecto positivo incluso en la reducción de emisiones ya que se disminuye el tiempo de desplazamiento y de espera de los vehículos. De hecho, y aunque el proyecto no consideró inicialmente impactar en la emisión de CO2, durante el periodo de pruebas, y según detalla el ejecutivo, “se observó una baja de dos  toneladas de emisiones de CO2, lo que representa 24 toneladas menos al año. Esto solo distribuyendo de mejor forma los equipos del servicio de transporte de litio, asociado a buscar la ruta más corta para optimizar el tiempo de estadía”.

Asimismo, agrega también que este sistema “permite disminuir la jornada en faena de los conductores, lo que se traduce en menos estrés, fatiga y somnolencia, aportando en gran medida a la salud y bienestar de ellos, y la seguridad del transporte de SQM”.

Tecnología y medioambiente

Anterior a la puesta en marcha de ADI se trabajaba en forma “manual”, es decir, el ingreso y distribución de equipos en el Salar de Atacama se realizaba desde una garita y por personal a cargo de la guardia.

Esto presentaba algunos inconvenientes como poco control de los ingresos, distribuciones limitadas, mal conteo de equipos, mala comunicación (señal celular), interacción no deseada entre guardia y conductor, entre otras.

Al implementar esta nueva modalidad se consideró un tótem diseñado especialmente para resistir las adversas condiciones climáticas de la zona, ya que al estar a la intemperie debía ser resistente al  viento, la arena y el polvo, así como las altas y bajas temperaturas propias de la zona desértica. El equipamiento de hardware además cuenta con una pantalla unipol 4x3 sustentable , alimentada con energía solar.

La facilidad e impacto positivo con la que este sistema inteligente se sumó al desarrollo de las tareas diarias de SQM ha hecho que se considere su aplicación en otras faenas de la empresa.

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