Bomberos de Santiago presentó su primer carro bomba eléctrico

Cuenta con un sistema de tracción 4x4, un radio de giro 50% menor al de un carro bomba convencional y una capacidad de bombeo de 5.600 litros de agua por minuto.

En un evento histórico para la electromovilidad y la innovación en la respuesta a emergencias, el Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS) presentó oficialmente el primer carro bomba eléctrico de Chile y Latinoamérica. Este hito representa un avance significativo en la modernización de la flota de emergencias y un compromiso tangible con la sostenibilidad.

El Superintendente del CBS, Gabriel Huerta Torres, destacó el compromiso de la institución con la modernización y la sustentabilidad: “El Cuerpo de Bomberos de Santiago tiene 161 años de historia y se ha caracterizado por estar siempre a la vanguardia en la atención de emergencias, evolucionando en sintonía con las necesidades de la sociedad. Ahora nos hemos comprometido a aportar por un futuro más limpio y sostenible, objetivo que se cumple con la llegada de este primer carro eléctrico a Chile y Latinoamérica. Después de tres años de que comenzamos a pensar en este proyecto, estamos muy contentos de verlo materializado y que se sume oficialmente a las labores del CBS en la Región Metropolitana y también en el resto del país, cuando sea requerido”.

El Rosenbauer RTX fue fabricado en Austria y transportado a Chile desde el puerto de Zeebrugge, en Bélgica. Su incorporación representa un paso sin precedentes en la modernización de la flota de emergencia, alineándose con el compromiso de la institución bomberil con la electromovilidad. El proyecto incluyó entrenamientos y capacitaciones para los voluntarios del CBS, asegurando un uso eficiente y seguro de esta innovadora tecnología.

Tecnología y eficiencia en la lucha contra emergencias

El Rosenbauer RTX es el primer carro bomba eléctrico en operación en Latinoamérica y cuenta con características que optimizan su desempeño en situaciones críticas. Entre sus principales atributos destacan:

• Sistema de tracción 4x4 para una movilidad superior en terrenos complejos.
• Un radio de giro 50% menor al de un carro bomba convencional, facilitando su maniobrabilidad en espacios reducidos.
• Capacidad de bombeo de 5.600 litros de agua por minuto, garantizando una respuesta eficaz ante incendios.
• Sistema híbrido que le permite operar por más de cuatro horas sin interrupción.
• Baterías de alta capacidad que pueden recargarse en solo 45 minutos, asegurando una disponibilidad rápida y constante.

Con esta innovación, el Cuerpo de Bomberos de Santiago reafirma su compromiso con la seguridad, la modernización y la sostenibilidad, consolidándose como una institución líder en la implementación de tecnologías limpias y eficientes en la lucha contra emergencias.

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